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Scellant-asphalte-fissures

Nous sommes les spécialistes de la réparation d’asphalte de stationnement dans la région du Centre-Du-Québec et maintenant partout au Québec.  Nous utilisons un scellant au bitume de première qualité appliqué sous pression pour redonner de l’éclat à votre stationnement et protéger votre investissement.

 

Scellant d’asphalte

L’asphalte est une matière huileuse qui se déshydrate et s’oxyde graduellement par l’effet du soleil, des variations de température, des abrasifs et des fluides s’écoulant des véhicules. Elle perd peu à peu son élasticité et c’est alors que se forment des fissures. Au fil du temps l’eau s’infiltre dans ces fissures et gèle en prenant de l’expansion par temps froid. Cette pression exercée sous la chaussée pousse alors l’asphalte vers le haut, puis s’affaisse lors du dégel.  Ce processus cyclique finit par déchirer l’asphalte et déformer les fondations sur lesquelles elle repose.

L’application de nos deux couches de bitume et polymère sur la chaussée, à chaque traitement au 2 à 4 ans, peut stopper la dégradation et prolonger la durée de vie de votre asphalte. Le bitume (composante noire et liquide de l’asphalte) hydrate l’asphalte, réduit son taux d’oxydation, préserve son élasticité et prévient l’apparition de fissures, un peu comme l’utilisation régulière d’une bonne crème à main, hydrate la peau et l’empêche de gercer et de se fendiller. Les polymères quant à eux, forment une couche imperméabilisante qui protège l’asphalte contre les effets négatifs des rayons UV, des abrasifs utilisés en hiver, des déversements d’essence ou d’huiles, tout en empêchant la perte de roches qui donne la solidité à votre asphalte

Cet enduit protecteur industriel, posé par jet grâce à un pistolet relié à un compresseur, ne dégage pratiquement aucune odeur et sèche rapidement.  Vous pouvez généralement marcher dessus après seulement 3 heures et y garer votre véhicule après 48 heures. Appliqué méticuleusement par nos experts, il ne salit aucunement ce qui se trouve à proximité.

Mais méfiez-vous des imitations composées d’acryliques qui ne pénètrent pas l’asphalte, ou des produits à base d’huile diluée, qui se révèlent peu durables.

Nettoyage

Le nettoyage est toujours inclus dans le prix du scellant. Sans Eau (économisons cette précieuse ressource.) Nous effectuons un bon nettoyage en profondeur à l’aide d’un souffleur haute pression et de balais mécaniques (brosse cylindrique rotative, alimenté par un puissant moteur).  Si le pavage de l’entrée est vraiment sale (nettoyage du printemps pas fait) nous nous en occupons à 100%!!

Les Fissures

Le colmatage des fissures est aussi inclus dans le prix dans la mesure où il y en a moins de cinq. C’est une bonne chose de réduire les infiltrations d’eau sous votre pavé. Nous utilisons des machines à fissures au caoutchouc chaud ou bitume c’est pour cette raison que nous garantissons la réparation des fissures jusqu’à 5 ans !!

Découpage

Deux mots : précis et minutieux. Nous prenons toutes les mesures nécessaires pour garantir aucune tache. De plus, les techniques que nous utilisons nous permettent de faire une belle ligne continue le long de vos bordures ou de vos pavés unis et de bien sceller même les coins ronds.